Digitaliseerimine algab ühest lihtsast asjast: masin peab ise ütlema, mida ta teeb. Ilma selleta on iga järgmine samm ehitatud oletuse peale.
Tee AI-ga kokkuvõte
Kaasaegne tootmine on liiga keeruline, et seda tunde järgi juhtida. Andmete kogumine on see vundament, mille peale kõik ülejäänud digitaliseerimine ehitatakse, ja see on ka põhjus, miks ta on esimene viiest sammust.
Miks andmete kogumine kõige ette käib
Andmete kogumine tähendab info võtmist masinatelt, liinidelt ja töökohtadelt: tükiarv, masina olek, tsükliaeg, seisakud ja nende kestus.
Ilma usaldusväärsete andmeteta ei saa tulemust mõõta, kadusid leida ega põhjendatud otsust teha. Nendega tekib võrdlusalus: koht, kust alustada, ja number, mille vastu järgmise kuu tulemust kõrvutada.
Vahet ei ole, kas loed tükke, meetreid, aega või keskkonnatingimusi. Oluline on, et need jõuavad kohale siis, kui asi toimub, mitte vahetuse lõpus.
Miks paber ja Excel selleks ei sobi
Paber ja Excel ei vea alt hooletuse pärast. Nad veavad alt sellepärast, et tootmissaal liigub kiiremini kui vorm.
Operaator käivitab masina esimesena ja hakkab alles siis meenutama, mis juhtus. Kolmeminutiline peatus ei jää meelde, viieteistminutiline jääb. Lühikesed peatused kaovad seega kirjast täiesti ära, pikad ümardatakse ja põhjus pannakse kirja mälu järgi.
Tulemus on number, mida ei saa võrrelda ei eelmise nädala ega teise liiniga. Selle peale ei saa ehitada analüüsi ega planeerimist, mis ongi järgmised kaks sammu.
Kuidas ühendus tekib
Signaali saab lugeda mitmest kohast, ja masina vanus ei ole takistus.
Masina kontrollerist, kui seade annab usaldusväärse töö-, seisaku- ja loendussignaali.
Lisatavast andurist, kui kontrollerini ei pääse. Scoutbox ja andurid ühendatakse olemasoleva seadmega, ilma et midagi tuleks välja vahetada.
Mootori voolutarbest või vibratsioonist, kui muud signaali ei ole. Koormus näitab, kas masin töötab või ootab.
Otse andmebaasist, kui number on juba mõnes süsteemis olemas ja seda on vaja ainult ühte kohta kokku tuua.
Praktiline test enne ostu on lihtne: vali kõige vanem masin, mida sa mõõta tahad, ja küsi, millist signaali sealt loetaks ja kuhu andur läheb. Kui vastus on konkreetne, ei ole vanus probleem.
Millistest masinatest alustada
Kogu tehast korraga ühendada ei ole vaja ja tavaliselt ei ole ka mõistlik. Kaks küsimust annavad järjekorra kätte.
Milline masin piirab läbilaskevõimet? Pudelikael määrab kogu liini tempo, nii et seal on iga kadunud tund kallim kui mujal.
Millise masina kohta käib kõige rohkem vaidlust? Kui kaks inimest mäletavad sama vahetust erinevalt, lõpetab mõõtmine selle vaidluse kohe ja teeb kasu nähtavaks.
Kolm kuni neli nädalat paari masinaga annab piisavalt andmeid, et otsustada, kuidas edasi minna, ja tekitab ka näite, mida ülejäänud tehasele näidata.
Esimene aus OEE
Kui andmed hakkavad tulema, tekib esimene OEE, mis ei tugine hinnangule. Tavaliselt on see madalam, kui tehases arvati.
See ei tähenda, et tehas oleks halvemaks läinud. See tähendab, et mikropeatused, aeglustunud tsüklid ja lühikesed seisakud on nüüd kirjas, ja varem nad lihtsalt ei olnud. Madalam number on puhtam number.
Just siit tuleb ka esimese sammu tegelik kasu. Saadavus, jõudlus ja kvaliteet muutuvad mõõdetavaks, ja kaod saavad koha, kust neid otsida. Milline kolmest kõige rohkem maha võtab, ütleb kohe, millise kao juurest järgmisena vaadata.
Mis sellele järgneb
Andmete kogumine üksi ei paranda midagi. Ta teeb paranduse võimalikuks.
Teine samm on tootmisandmete analüüs: kogutud numbritest mustri leidmine, nii et oleks näha, kus efektiivsus päriselt kaob. Ilma esimese sammuta ei ole seal midagi analüüsida.
Kui tahad näha, mida sinu masinad praegu räägiksid, võta ühendust.
Korduma kippuvad küsimused andmete kogumise kohta
Mis on digitaliseerimise esimene samm?
Ühenduse loomine masinatega ja andmete automaatne kogumine. Enne seda ei ole midagi analüüsida, planeerida ega parandada, sest võrdlusalus puudub.
Mida tehase andmete kogumine tähendab?
Info kogumist masinatelt, liinidelt ja töökohtadelt: tükiarv, masina olek, tsükliaeg, seisakud ja nende kestus. Need on numbrid, mille pealt saab OEE-d arvutada ja kadusid otsida.
Kas andmeid saab koguda ka vanadelt masinatelt?
Saab. Signaali saab lugeda masina kontrollerist, lisatavast andurist, mootori voolutarbest või otse andmebaasist. Masina vanus ei ole takistus, kui on teada, millist signaali lugeda.
Miks Excel ja paber ei piisa?
Sest need jõuavad kohale hiljem. Lühikesed peatused jäävad kirja saamata, pikad ümardatakse ja põhjus pannakse kirja mälu järgi. Selline number ei ole võrreldav ei eelmise nädala ega teise liiniga.
Mida esimese sammuga kohe näha saab?
Masina oleku reaalajas, tükiarvu, tsükliaja ja seisakud. Sellest tuleb kokku esimene aus OEE, ja tavaliselt on see madalam kui arvati. Madalam number tähendab siin puhtamaid andmeid, mitte halvemat tehast.